Produktdetails

Das Domane+ SLR 9 ist ein revolution�res und schnelles E-Carbonrennrad, das sich bei Optik, Passform und Fahrgef�hl von anderen E-Bikes abgrenzt. Es basiert auf einem Rahmen aus 800 Series OCLV Carbon mit einem fast unsichtbaren, kompakten Motor, der dank seines nat�rlichen Tretgef�hls maximalen Fahrspa� bietet. Der Motor arbeitet leise und h�lt sich bei Solorunden oder Vereinsausfahrten vornehm im Hintergrund, kann dich aber jederzeit Anstiege kraftvoll hinaufschieben und auf langen Touren entlasten. Highlight sind die hochwertigsten Komponenten der Branche, w

� du das beste und leichteste E-Carbonrennrad willst, das es f�r Geld zu kaufen gibt. Du willst einen Motor, der extrem diskret und superleise ist und dir auf steilen Kletterpassagen und an langen Tagen im Sattel das perfekte Ma� an Unterst�tzung bietet. Vielseitigkeit ist dir wichtig, und du willst ein Bike, das von glattem Asphalt bis hin zu grobem Schotter mit allem klarkommt. Du sch�tzt Qualit�t und willst von der beispiellosen Performance von SRAMs bester Schaltung profitieren.

Unseren besten und leichtesten Rahmen aus 800 Series OCLV Carbon mit hinterem IsoSpeed. Einen kraftvollen Harmonic Pin Ring Motor von TQ mit 50 Nm Drehmoment und einer Unterst�tzung bis 25 km/h, einen 360 Wh gro�en integrierten Akku, ein in den Rahmen integriertes, smartes LED-Display und diskrete Bedienelemente in den Bremsgriffgummis f�r das Wechseln der Unterst�tzungsmodi. Aeolus RSL 37V Laufr�der aus OCLV Carbon, einen drahtlosen, elektronischen SRAM RED XPLR eTap AXS 1x12-Antrieb, Carbonkurbeln, einen vibrationsd�mpfenden Bontrager Pro IsoCore Lenker und einen RCS Pro Vorbau mit integrierter Zugf�hrung f�r eine cleane Optik

Das Domane+ SLR 9 ist unser bestes E-Rennrad. Der Rahmen aus OCLV Carbon und das diskrete elektrische TQ-Antriebssystem sorgen f�r eine Extraportion Vortrieb, ohne in Sachen Optik und Leistungsf�higkeit Abstriche machen zu m�ssen. Und die SRAM RED eTap AXS sorgt f�r konstant pr�zise und ultraschnelle Gangwechsel.
- Der Harmonic-Pinring-Motor von TQ ist beeindruckend diskret, kompakt, leicht, leise und kraftvoll.
- Der smarte Ladeanschluss, das elegant integrierte Display und die dezente Steuerung sorgen daf�r, dass die cleane Optik eines traditionellen Rennrads erhalten bleibt.
- Zusammen mit der stabilen Endurance-Geometrie sorgt die vibrationsd�mpfende hintere IsoSpeed-Technologie f�r geschmeidigere und komfortablere Ausfahrten.
- F�r lange Tage im Sattel kannst du mit dem optionalen, sauber im Flaschenhalter platzierbaren Range Extender-Akku deine Reichweite sogar noch erweitern.
- Dieses Bike kommt mit SRAMs hochwertigstem drahtlosen SRAM RED eTap AXS 1x-Antrieb und 40 mm breiten Gravelreifen f�r losen Untergrund.

Bereit f�r Schotter
Das Domane+�SLR�eTap kommt mit 40�mm breiten Gravelreifen und einem gravelspezifischen SRAM XPLR-Antrieb, damit du auch Schotterpisten und Feldwege mit jeder Menge Komfort und Vertrauen in Angriff nehmen kannst.

Kompaktes, leises und kraftvolles E-System
Der Harmonic-Pinring-Motor von TQ ist supereffizient und �berzeugt mit einem herausragenden Verh�ltnis aus Reichweite, Gewicht und Geschwindigkeit. Er ist ultrakompakt und fl�sterleise und unterst�tzt auf unglaublich nat�rliche Weise bis 25�km/h.

Ultraleichtbau
Dank unserem besten und leichtesten 800 Series OCLV Carbon und einem smarten Rahmendesign ist das Domane+�SLR mit gerade einmal 11,8�kg unser leichtestes E-Bike aller Zeiten.

F�r die Langstrecke geschaffen
Ein im Unterrohr integrierter Akku mit 320�Wh Kapazit�t sorgt im Eco-Modus f�r eine beeindruckende Reichweite von 95�km.

Optionaler Range�Extender
Erkunde noch mehr���mit einem optionalen Range�Extender-Akku mit 160�Wh Kapazit�t, der deinen Aktionsradius im Eco-Modus auf bis zu 145�km vergr��ert. Das reicht dir immer noch nicht? Mit der Trek�Central-App kannst du die Unterst�tzung an deine Bed�rfnisse anpassen und so noch mehr Reichweite aus dem E-System rauskitzeln.

Der Komfortvorteil
Das nochmals verfeinerte IsoSpeed schluckt erm�dende Fahrbahnunebenheiten und spart Gewicht, damit du l�nger kraftvoller in die Pedale treten kannst.

Geschlecht: Uni

Rahmen: 800 Series OCLV Carbon, -Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugf�hrung, Flat�Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblech�sen, 142x12�mm-Steckachse

Rahmengröße: 50

Rahmenmaterial: Carbon

Gangschaltung: SRAM RED XPLR eTap AXS, max. 44�Z. an gr��tem Ritzel

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: SRAM RED eTap AXS, 12fach // SRAM RED eTap AXS, 12fach

Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM Red AXS, Flat�Mount
SRAM CenterLine X, Center�Lock Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 160�mm
Max. Bremsscheibendu

Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM Red AXS, Flat�Mount
SRAM CenterLine X, Center�Lock Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 160�mm
Max. Bremsscheibendu

Reifen: Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless-Ready, Inner Strength Karkasse, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 40 mm

Schaltwerk hinten: SRAM RED XPLR eTap AXS, max. 44�Z. an gr��tem Ritzel

Kurbelsatz: Praxis Carbon, 170�mm Kurbelarml�nge

Kassette: SRAM XG-1271, 10-44�Z., 12fach

Kette: SRAM RED D1, 12fach

Lenker: Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40�cm

Lenkervorbau: Trek RCS Pro, -7 Grad, 80 mm L�nge

Sattel: Verse Short Pro, Carbonstreben, 155 mm Breite

Sattelstütze: KVF Aero-Carbonsattelst�tze, 20�mm Versatz, 280�mm L�nge

Räder: Bontrager Aeolus RSL 37V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37�mm Profilh�he, 100�x�12�mm Steckachse
Bontrager Aeolus RSL 37V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37�mm Profilh�he, 142�x�12�mm Steckachse

Akku: TQ 360�Wh

Akkuposition: Gepäckträger

Motor: TQ-HPR50, 50�Nm, 250�W max. Nenndauerleistung, 300�W Maximalleistung

Motorposition: Tretlager

Display: TQ LED-Display mit Bluetooth- & ANT+-Konnektivit�t

Displayposition: Lenker (zentral)

Walkassist: Ja